Italienische Medien sehen Verstappen und Red Bull in der Krise und McLaren in der Krise

Corriere della Sera

Der Corriere della Sera berichtet von einem Volksfest in Monza nach Leclercs Sieg. Ferrari, das in der Vergangenheit oft Fehler bei der Strategie gemacht hat, ließ sich von McLaren nicht in Versuchung führen, als das britische Formel-1-Team in der Schlussphase des Rennens den Führenden Oscar Piastri einsetzte. So fuhr Leclerc seinem ersten Sieg seit seinem Heimsieg in Monaco entgegen. Wieder einmal war es McLaren, das - sowohl strategisch als auch in Bezug auf die Entscheidungen über seine Fahrer - Fehler machte.

"Leclerc, ein instinktiver Fahrer, der oft dazu neigt, ans Limit zu gehen und Risiken einzugehen, zeigte die entscheidenden Qualitäten, um ein zukünftiger Champion zu werden. Er hat die Reifen 38 Runden lang geschont und die Anweisungen der Boxenmauer befolgt." Allerdings zeigte er laut der Zeitung auch seine "impulsive Natur", als er seinem Ingenieur in einer Art und Weise antwortete, die an einen Kimi Räikkönen erinnerte: "Lass mich in Ruhe, ich weiß, was ich tue!"

Diretta

Das italienische Sportmedium Diretta sah den Sieg von Ferrari dank eines strategischen Fehlers von McLaren und eines strategischen Glücksspiels von Ferrari, das hervorragend funktionierte."Charles gewinnt vor den beiden McLarens von Piastri und Norris dank einer Strategie und einem Hauch von Wahnsinn. Leclerc war unglaublich. Dank der verrückten Strategie, am Ende keine Reifen zu wechseln, triumphierte der Monegasse in Monza vor den sehr schnellen McLarens. Verstappen wurde in einem krisengeschüttelten Red Bull nur Sechster", schloss das Medium.

La Gazzetta dello Sport

Die italienische Zeitung beginnt mit einem Lob für Leclerc, der zum zweiten Mal in Monza gewonnen hat. Auch 2019 konnte der Monegasse das Heimrennen von Ferrari für sich entscheiden. "Damals war er aber gerade erst bei Ferrari angekommen, begleitet von der Rücksichtslosigkeit von jemandem, der nichts zu verlieren hat. Diesmal triumphierte er auf eine viel bewusstere Art und Weise, mit einer strategischen Entscheidung, die Fantasie und Mut bei der Ausarbeitung (zusammen mit seinen Ingenieuren) erforderte, die aber nicht ohne einen Spitzenfahrer möglich war, der in der Lage war, sie konkret umzusetzen und mit Klarheit und hervorragendem Reifenmanagement zu gewinnen."

"Monza bestätigte alle philosophischen Unzulänglichkeiten von McLaren angesichts einer Weltmeisterschaft, die gewonnen werden kann und - angesichts des aktuellen Wertes ihres Autos und der Probleme von Red Bull - vielleicht auch sollte. Das Team tappt seit Monaten im Dunkeln und hat es nicht geschafft, die sich bietenden Chancen zu nutzen. Piastri in der ersten Runde an Norris vorbeiziehen zu lassen (und dabei auch noch seine Position an Leclerc zu verlieren) und ihm in der letzten Runde nicht den zweiten Platz zu überlassen, ist ein Beispiel für wirklich rekordverdächtige Selbstzerstörung. Teamorder sind ärgerlich, aber Titel zu verlieren, die man gewinnen kann, ist sicherlich viel schlimmer."